Установка
Инструменты и процесс установки
Быстрая проверка совместимости
Убедись, что рама соответствует требованиям установки
Обзор установки
Подготовка и проверка
Собери инструменты и запчасти. Заряди аккумулятор заднего переключателя. Организуй рабочее место.
- ✓ Проверка заряда
- ✓ Инструменты
- ✓ Рабочее место
Питание — приоритет
Перед стартом заряди аккумулятор заднего переключателя. Проверь, что батарейки в манетках в норме.
Рабочее место
Выбери просторное, хорошо освещённое, чистое помещение. Гидравлика боится пыли — держи поверхность идеально чистой.
Надёжная фиксация
Рекомендуем велосипедный стенд. Колёса и трансмиссия должны быть свободны для настройки переключений и тормозов.
Кокпит и тормоза
Установи ручки и суппорты. Проведи рубашки, обрежь до длины и подключи.
- ✓ Установка ручек
- ✓ Установка суппортов
- ✓ Подключение рубашек
Установка тормозных суппортов
- По спецификации рамы (flat-mount/post-mount) и размеру ротора выбери правильный адаптер.
- Ключом 4 мм накинь суппорт. Затягивай болты вполоборота — суппорт должен двигаться для центровки.
- Оставь пластиковую прокладку между колодками. Это убережёт поршни от выпадения, если случайно нажмёшь на ручку.
Никогда не жми ручку без ротора: нажатие на тормозную ручку без ротора или прокладки выдвинет поршни слишком далеко. Результат — течь или отказ втягивания. Всегда держи пластиковую прокладку в суппорте при установке.
Основы подключения рубашки
- Замер: Поверни руль в крайние положения. Оставь запас длины рубашки.
- Резка: Только специальный резак. Ножницы — категорически запрещены.
- Вставка штуцера: Используй пресс-инструмент. Давай строго вертикально до упора.
- Затяжка: Рожковый ключ 8 мм. Момент — примерно 8 Н·м.
Задний переключатель и спаривание
Установи задний переключатель. Выполни беспроводное спаривание. Проверь отклик мотора.
- ✓ Проверка совместимости
- ✓ Установка переключателя
- ✓ Спаривание системы
Критически важная проверка совместимости
| Система кассеты | Необходимые условия |
|---|---|
| 14 скоростей | Петля UDH + RC≥415 мм + 11-скоростная SH трещотка |
| 13 скоростей | RC≥415 мм + 11-скоростная SH трещотка |
Установка электронного заднего переключателя
- Проверь, что петля прямая. Желательно — индикатором выравнивания.
- Смазь резьбу крепёжного болта переключателя.
- Заверни ключом 5 мм. Затяни динамометрическим ключом до 12 Н·м.
Не перетягивай. Избыточный момент сорвёт резьбу на алюминиевой петле.
Шаги спаривания системы
✓ Уже спарено на заводе — Переключатели и задний переключатель R7 уже спарены с завода. Используйте приложение WHALEROAD только если нужно добавить или переспарить компоненты.
Открой приложение WHALEROAD, нажми Get Started и убедись, что Bluetooth на телефоне включён.
Зажми функциональную кнопку заднего переключателя на 5 секунд, пока LED не начнёт мигать зелёным. Приложение автоматически обнаружит его — подтверди подключение.
В приложении перейди в Manage Device и выбери Add Shifters.
Зажми функциональную кнопку манетки на 5 секунд, пока LED не начнёт мигать зелёным. Приложение автоматически обнаружит её — подтверди подключение. Повтори для второй манетки.
Убедись, что в приложении все компоненты отображаются как подключённые. Нажми кнопку манетки, чтобы проверить реакцию переключателя. Спаривание завершено.
Сборка трансмиссии
Установи каретку, шатуны, кассету и колёса. Замкни цепь.
- ✓ Установка каретки
- ✓ Установка шатунов
- ✓ Замыкание цепи
Установка каретки и шатунов
- Очисти резьбу и грани кареточного стакана. Нанеси смазку.
- На резьбовых — следи за направлением резьбы правой/левой. Для press-fit — только пресс-инструмент. Молоток недопустим.
- Момент шатунового болта: 40–50 Н·м.
- Настрой преднатяжное кольцо, убрав люфт. Затяни стяжной болт(ы).
Ключевые моменты установки цепи
- Используй выжимку, совместимую с 13/14-скоростными цепями.
- Длина цепи — по положению заднего переключателя (метод большая-большая + 2 звена).
- Для замыкания цепи — щипцы для quick-link или совместимый инструмент.
Настройка и финальная проверка
Отрегулируй винты упоров. Проверь момент затяжки по всему байку. Прогони функциональные тесты.
- ✓ Регулировка H/L/B
- ✓ Проверка моментов
- ✓ Функциональный тест
Настройка переключений
Отрегулируй упорные винты и электронную микронастройку. Детали — в разделе Настройка.
Проверка моментов затяжки
| Компонент | Момент |
|---|---|
| Хомут манетки | 6–8 Н·м |
| Крепление заднего переключателя | 12 Н·м |
| Ось шатунов | 40–50 Н·м |
| Оливковая гайка рубашки | 8 Н·м |
Инструменты и расходники
Набор шестигранников
2 / 2.5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 мм
ОбязательноДинамометрический ключ
Диапазон 2–20 Н·м
ОбязательноНабор Torx
T10 / T25 / T30
ОбязательноНабор для прокачки
Воронка + шприц + шланги
ОбязательноРожковый ключ
8 мм
ОбязательноРезак для рубашек
Специальный резак
ОбязательноПресс для штуцеров
Специальный пресс
ОбязательноСъёмник каретки
Под стандарт каретки рамы
ОбязательноСъёмник кассеты
Стандартный шлицевой
ОбязательноВыжимка цепи
Совместимая с 13/14 скоростями
ОбязательноЩипцы для quick-link
Универсальные
РекомендуетсяЗащита
Нитриловые перчатки + очки
ОбязательноМинеральная тормозная жидкость
Совместимое минеральное масло (не DOT)
ОбязательноМонтажная паста
Для контактов с карбоном
Рекомендуется| Категория | Инструмент | Рекомендуемые характеристики | Назначение | Приоритет |
|---|---|---|---|---|
| Общие | Набор шестигранников | 2–8 мм | Большинство болтов рамы | Обязательно |
| Динамометрический ключ | 2–20 Н·м | Точный контроль затяжки | Обязательно | |
| Набор Torx | T10 / T25 / T30 | Болты ротора и штуцера прокачки | Обязательно | |
| Отвёртки | Phillips / плоская | Регулировка упорных винтов | Обязательно | |
| Гидравлические диски | Набор для прокачки | Воронка + шприц + шланги | Прокачка и удаление воздуха | Обязательно |
| Рожковый ключ | 8 мм | Затяжка оливковой гайки | Обязательно | |
| Резак для рубашек | Специальный резак | Ровный, чистый срез | Обязательно | |
| Пресс для штуцеров | Специальный пресс | Запрессовка штуцера в рубашку | Обязательно | |
| Инструмент для вдавливания поршней | Замена плоской отвёртке | Вдавливание поршней при замене колодок | Рекомендуется | |
| Трансмиссия | Съёмник каретки | Под стандарт каретки | Установка каретки | Обязательно |
| Съёмник кассеты | Стандартный шлицевой | Установка кассеты | Обязательно | |
| Кнут (цепной хлыст) | Цепной хлыст | Удержание кассеты при снятии | Обязательно | |
| Выжимка цепи | Совместимая с 13/14 скоростями | Подрезка цепи по длине | Обязательно | |
| Щипцы для quick-link | Универсальные | Открытие/закрытие quick link | Рекомендуется | |
| Расходники | Защита | Перчатки + очки | Защита от минерального масла | Обязательно |
| Минеральная тормозная жидкость | Совместимое минеральное масло | Для тормозной системы | Обязательно | |
| Монтажная паста | Для карбона | Карбоновые контактные поверхности | Рекомендуется |
Визуальное руководство по спариванию
Статус: не начато
Задний переключатель
Манетка
Открой приложение WHALEROAD
Открой приложение WHALEROAD, нажми Get Started и убедись, что Bluetooth на телефоне включён.
Спари задний переключатель
Зажми функциональную кнопку заднего переключателя на 5 секунд, пока LED не начнёт мигать зелёным. Приложение автоматически обнаружит его — подтверди подключение.
Добавь манетки в APP
В приложении перейди в Manage Device и выбери Add Shifters.
Спари манетку
Зажми функциональную кнопку манетки на 5 секунд, пока LED не начнёт мигать зелёным. Приложение автоматически обнаружит её — подтверди подключение. Повтори для второй манетки.
Проверь и заверши
Убедись, что в приложении все компоненты отображаются как подключённые. Нажми кнопку манетки, чтобы проверить реакцию переключателя. Спаривание завершено!
Переключатели и задний переключатель R7 уже спарены на заводе. Используй это руководство только если нужно добавить или переспарить компоненты.
Убедись, что аккумулятор заднего переключателя заряжен. Низкий заряд — главная причина неудачного спаривания.
Критические предупреждения безопасности
Никогда не жми ручку на сухую
Нажатие на тормозную ручку без ротора или прокладки между колодками выдвинет поршни слишком далеко. Результат — течь или отказ втягивания. Всегда оставляй пластиковую прокладку в суппорте во время установки.
Никогда не смешивай тормозные жидкости
Используй только совместимое минеральное масло от известного производителя велосипедных тормозов. DOT и неоригинальные жидкости строго запрещены. Даже разные бренды минерального масла могут быть несовместимы — храни инструменты для прокачки отдельно.
Оливка — одноразовая
После затяжки оливку нельзя использовать повторно. Если нужно отсоединить рубашку — отрезь старый фитинг и поставь новый.
Не перетягивай задний переключатель
Момент крепления заднего переключателя — 12 Н·м. Избыточная затяжка сорвёт резьбу на алюминиевой петле.