Обслуживание
Прокачка тормозов и удаление воздуха
График обслуживания
После каждой поездки
- Проверь, что переключения чёткие и мгновенные
- Проверь цвета индикаторов LED
- Вытери пот и пыль с поверхности ручек
Ежемесячный осмотр
- Оцени износ тормозных колодок
- Проверь состояние смазки цепи
- Убедись в уровне заряда
Каждый квартал / 500 км
- Прокачай тормоза и обнови жидкость
- Проведи глубокую очистку трансмиссии
- Проверь подшипники роликов
Прокачка тормозов
Процедура профиРегулярно меняй жидкость и удаляй воздух, чтобы тормоза работали на пике
Предупреждение безопасности
Прокачка требует специнструмента и опыта. Настоятельно рекомендуем обратиться в авторизованный сервис WHALEROAD. Неправильная процедура может привести к полному отказу тормозов.
Необходимые инструменты
Специальный набор для прокачки
Совместимая минеральная тормозная жидкость
Ключ 7 мм
Рожковый ключ 8 мм
Шприц
Ёмкость для сбора
1
Подготовка
- Закрепи байк на стенде ровно и надёжно
- Сними заднее колесо для доступа к суппорту
- Подставь поддон и приготовь тряпки
- Надень защитные очки и нитриловые перчатки
2
Слив старой жидкости
- Подсоедини шланг прокачки и ёмкость к штуцеру суппорта
- Ключом 7 мм аккуратно открой штуцер прокачки
- Жми на тормозную ручку, выгоняя старую жидкость
- Внимание: минеральное масло токсично. Избегай контакта с кожей
3
Заливка новой жидкости (снизу вверх)
- Закрой штуцер прокачки суппорта
- Наполни бачок на ручке свежей тормозной жидкостью
- Медленно жми на ручку, прогоняя жидкость вниз
- Повторяй, пока магистраль не заполнится новой жидкостью
4
Удаление воздуха
- Держи бачок полным постоянно
- Покачай ручку быстро 10–15 раз
- Каждый раз втягивай ручку до упора и отпускай медленно
- Следи за пузырьками воздуха в бачке
5
Финальная проверка
- Затяни все болты по спецификации (штуцер 7 мм: 6–8 Н·м)
- Вытери разлитую жидкость с деталей и лакокрасочного покрытия
- Проверь ход ручки — должна быть тугой, без провала
- Установи колесо и проведи контрольный тормозной тест
Руководство по замене компонентов
Знай точно, когда менять критически важные изнашиваемые детали
Цепь
Менять, когда
Удлинение > 0,75%
- Индикатор износа цепи показывает больше 0,75%
- Переключения вялые или цепь проскакивает под нагрузкой
- Видимая ржавчина, заклинившие звенья или повреждения
Кассета
Менять, когда
Зубья заметно заточились
- Профиль любимых звёзд превратился в острые крючки
- Новая цепь всё равно проскакивает по кассете
- Цепь проскальзывает при мощности
Тормозные колодки
Менять, когда
Толщина < 1,5 мм
- Металлическая основа приближается к ротору
- Скрип, снижение мощности или неравномерный укус
- Поверхность колодки стекловидная, трещиноватая или загрязнённая
Ролики переключателя
Менять, когда
Износ зубьев или заклинивший подшипник
- Зубья заточились или скололись
- Вращение тугое или шумное
- Корпус ролика имеет люфт или биение
Хранение и транспортировка
Защищай точную электронику правильной эксплуатацией
Длительное хранение
- Извлеки аккумулятор заднего переключателя и храни отдельно
- Заряди до 40–60% перед хранением
- Избегай температур выше 40 °C и влажных помещений
- Проверяй уровень заряда каждые 3 месяца
Дорожная перевозка
- Используй специальный кейс или сумку для байка
- Сними или защити задний переключатель протектором
- Вставь прокладку между тормозными ручками от сжатия
- Не переворачивай и не клади байк на бок
Авиаперелёты
- Аккумулятор заднего переключателя — только в ручной клади (<100 Вт·ч)
- Выключи систему перед упаковкой
- Используй изоляционные колпачки на контактах
- Держи руководство под рукой для досмотра