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V2.0
🛠️ Cap. 4

Manutenzione

Sanguinamento e spurgo del sistema frenante

Programma Manutenzione

Cura regolare che prolunga la vita del sistema

Dopo Ogni Uscita

  • Verifica che la risposta del cambio sia precisa e immediata
  • Controlla i colori LED per lo stato
  • Asciuga sudore e polvere dalle superfici delle leve

Ispezione Mensile

  • Ispeziona l'usura delle pastiglie freno
  • Valuta lo stato di lubrificazione della catena
  • Conferma lo stato di carica della batteria

Ogni Trimestre / 500 km

  • Spurga i freni e sostituisci il fluido idraulico
  • Pulisci a fondo la trasmissione
  • Ispeziona i cuscinetti delle rotelline del deragliatore

Spurgo Freni

Procedura Pro

Sostituisci il fluido freni ed elimina l'aria regolarmente per mantenere le prestazioni frenanti al top

Avvertenza di Sicurezza

Lo spurgo richiede attrezzi specializzati ed esperienza. Consigliamo vivamente di rivolgerti a un centro assistenza autorizzato WHALEROAD. Una procedura impropria può causare un totale fallimento dei freni.

Attrezzi Richiesti

Kit spurgo dedicato
Olio minerale freno compatibile
Chiave 7 mm
Chiave a forchetta 8 mm
Siringa
Bottiglia di recupero
1
Preparazione
  • Fissa la bici su un cavalletto, in piano e stabile
  • Rimuovi la ruota posteriore per accedere alla pinza
  • Posiziona un vassoio di recupero e tieni pronti stracci
  • Indossa occhiali protettivi e guanti in nitrile
2
Scarico Fluido Vecchio
  • Collega un tubo da spurgo e un contenitore di recupero alla valvola della pinza
  • Usa una chiave da 7 mm per aprire delicatamente la vite di spurgo
  • Premi la leva del freno per spingere fuori il fluido vecchio
  • Nota: l'olio minerale è tossico — evita il contatto con la pelle
3
Iniezione Fluido Nuovo (Dal Basso)
  • Chiudi la vite di spurgo della pinza
  • Riempi il serbatoio della leva con olio freno fresco
  • Premi lentamente la leva per spingere il fluido verso il basso
  • Ripeti finché il circuito non è completamente riempito di fluido nuovo
4
Eliminazione Aria
  • Mantieni il serbatoio sempre pieno
  • Pompa la leva del freno rapidamente 10–15 volte
  • Tira la leva fino al manubrio e rilasciala lentamente ogni volta
  • Guarda se bolle d'aria salgono nel serbatoio
5
Controllo Finale
  • Stringi tutte le viti alla coppia prescritta (vite 7 mm: 6–8 N·m)
  • Pulisci eventuale fluido versato da componenti e vernice
  • Prova la sensazione della leva — deve essere soda, senza spugnosità
  • Reinstalla la ruota ed effettua un test freno controllato

Linee Guida Sostituzione Componenti

Sai esattamente quando sostituire i componenti d'usura critici

Catena

Sostituisci Quando Allungamento > 0,75%
  • Il calibro chain-checker segna oltre 0,75%
  • Il cambio sembra lento o la catena salta sotto carico
  • Ruggine visibile, maglie bloccate o danni superficiali

Cassetta

Sostituisci Quando Denti visibilmente appuntiti
  • Il profilo dei rapporti preferiti si è trasformato in ganci appuntiti
  • La catena nuova salta ancora sulla cassetta
  • La catena slitta sotto sforzo

Pastiglie Freno

Sostituisci Quando Spessore < 1,5 mm
  • La lamella di supporto si sta avvicinando al disco
  • Rumore, potenza ridotta o morso inconsistente
  • Superficie della pastiglia vetrificata, crepata o contaminata

Rotelline Deragliatore

Sostituisci Quando Usura denti o cuscinetto bloccato
  • I denti hanno bordi appuntiti o scheggiati
  • La rotazione è ruvida o rumorosa
  • Il corpo della rotellina ha giochi o oscillazioni

Stoccaggio & Trasporto

Proteggi l'elettronica di precisione con una maneggevolezza corretta

Stoccaggio a Lungo Termine

  • Rimuovi la batteria del deragliatore posteriore e conservala separatamente
  • Carica al 40–60% prima dello stoccaggio
  • Evita temperature superiori a 40 °C e ambienti umidi
  • Controlla il livello di carica ogni 3 mesi

Trasporto Stradale

  • Usa una custodia o borsa da viaggio dedicata per bici
  • Rimuovi o proteggi il deragliatore posteriore con un paracolpi
  • Metti imbottitura tra le leve dei freni per prevenire la compressione
  • Evita di riporre la bici a testa in giù o su un fianco

Viaggi Aerei

  • La batteria del deragliatore posteriore deve essere trasportata nel bagaglio a mano (<100 Wh)
  • Spegni il sistema prima dell'imballaggio
  • Usa copriterminali per l'isolamento della batteria
  • Tieni il manuale del prodotto a portata di mano per ispezione